Les voyages de Lefranc - L'aviation - Tome 3, De 1917 à 1918

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Les voyages de Lefranc - L'aviation - Tome 3, De 1917 à 1918

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Caractéristiques techniques

Description

<p>En 1917, tous les protagonistes sont en place pour que le conflit qui les opposent puisse porter le terrible nom de &#8220;guerre mondiale&#8221;. A ce moment, l&#8217;aviation allemande est considérée comme redoutable par ses adversaires. Aux commandes d&#8217;avions efficaces et innovants, des pilotes d&#8217;une trempe peu commune tels Verner Voss, Ernst Udet ou le charismatique Baron rouge Manfred Von Richthofen règnent sur le ciel. Cependant, l&#8217;avantage d&#8217;hier disparaît et 1918 voit déferler une telle quantité d&#8217;avions alliés que l&#8217;aviation allemande est bientôt submergée par le nombre. Non seulement, les anglais et les français produisent beaucoup d&#8217;appareils mais ce sont surtout de très bons chasseurs comme le Sopwith Camel ou le Spad XIII pour ne citer que ceux-là.</p>

Reliure

  • Broché

Auteur

Régric,Jacques Martin

État

  • Très bon état

Épaisseur

0.89

Longueur

30.2

Largeur

22.61

Nombre de pages

56

ISBN 10

220332709X

SBN 13

9782203327092

À propos du vendeur

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Vendu par
Livr'Ensemble
Rue du Grand Péril 108, 7090 Braine-le-Comte, Belgique

En 1917, tous les protagonistes sont en place pour que le conflit qui les opposent puisse porter le terrible nom de “guerre mondiale”. A ce moment, l’aviation allemande est considérée comme redoutable par ses adversaires. Aux commandes d’avions efficaces et innovants, des pilotes d’une trempe peu commune tels Verner Voss, Ernst Udet ou le charismatique Baron rouge Manfred Von Richthofen règnent sur le ciel. Cependant, l’avantage d’hier disparaît et 1918 voit déferler une telle quantité d’avions alliés que l’aviation allemande est bientôt submergée par le nombre. Non seulement, les anglais et les français produisent beaucoup d’appareils mais ce sont surtout de très bons chasseurs comme le Sopwith Camel ou le Spad XIII pour ne citer que ceux-là.

Description

<p>En 1917, tous les protagonistes sont en place pour que le conflit qui les opposent puisse porter le terrible nom de &#8220;guerre mondiale&#8221;. A ce moment, l&#8217;aviation allemande est considérée comme redoutable par ses adversaires. Aux commandes d&#8217;avions efficaces et innovants, des pilotes d&#8217;une trempe peu commune tels Verner Voss, Ernst Udet ou le charismatique Baron rouge Manfred Von Richthofen règnent sur le ciel. Cependant, l&#8217;avantage d&#8217;hier disparaît et 1918 voit déferler une telle quantité d&#8217;avions alliés que l&#8217;aviation allemande est bientôt submergée par le nombre. Non seulement, les anglais et les français produisent beaucoup d&#8217;appareils mais ce sont surtout de très bons chasseurs comme le Sopwith Camel ou le Spad XIII pour ne citer que ceux-là.</p>

Reliure

  • Broché

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