Les voyages de Lefranc - L'aviation - Tome 3, De 1917 à 1918
Référence: B18411
Livr'Ensemble
Les voyages de Lefranc - L'aviation - Tome 3, De 1917 à 1918 Bande dessinée
- Braine-le-Comte
- 39,99 €
Caractéristiques techniques
Description
<p>En 1917, tous les protagonistes sont en place pour que le conflit qui les opposent puisse porter le terrible nom de “guerre mondiale”. A ce moment, l’aviation allemande est considérée comme redoutable par ses adversaires. Aux commandes d’avions efficaces et innovants, des pilotes d’une trempe peu commune tels Verner Voss, Ernst Udet ou le charismatique Baron rouge Manfred Von Richthofen règnent sur le ciel. Cependant, l’avantage d’hier disparaît et 1918 voit déferler une telle quantité d’avions alliés que l’aviation allemande est bientôt submergée par le nombre. Non seulement, les anglais et les français produisent beaucoup d’appareils mais ce sont surtout de très bons chasseurs comme le Sopwith Camel ou le Spad XIII pour ne citer que ceux-là.</p>
Reliure
- Broché
Auteur
Régric,Jacques MartinÉtat
- Très bon état
Épaisseur
0.89Longueur
30.2Largeur
22.61Nombre de pages
56ISBN 10
220332709XSBN 13
9782203327092À propos du vendeur
En 1917, tous les protagonistes sont en place pour que le conflit qui les opposent puisse porter le terrible nom de “guerre mondiale”. A ce moment, l’aviation allemande est considérée comme redoutable par ses adversaires. Aux commandes d’avions efficaces et innovants, des pilotes d’une trempe peu commune tels Verner Voss, Ernst Udet ou le charismatique Baron rouge Manfred Von Richthofen règnent sur le ciel. Cependant, l’avantage d’hier disparaît et 1918 voit déferler une telle quantité d’avions alliés que l’aviation allemande est bientôt submergée par le nombre. Non seulement, les anglais et les français produisent beaucoup d’appareils mais ce sont surtout de très bons chasseurs comme le Sopwith Camel ou le Spad XIII pour ne citer que ceux-là.
Description
<p>En 1917, tous les protagonistes sont en place pour que le conflit qui les opposent puisse porter le terrible nom de “guerre mondiale”. A ce moment, l’aviation allemande est considérée comme redoutable par ses adversaires. Aux commandes d’avions efficaces et innovants, des pilotes d’une trempe peu commune tels Verner Voss, Ernst Udet ou le charismatique Baron rouge Manfred Von Richthofen règnent sur le ciel. Cependant, l’avantage d’hier disparaît et 1918 voit déferler une telle quantité d’avions alliés que l’aviation allemande est bientôt submergée par le nombre. Non seulement, les anglais et les français produisent beaucoup d’appareils mais ce sont surtout de très bons chasseurs comme le Sopwith Camel ou le Spad XIII pour ne citer que ceux-là.</p>
Reliure
- Broché
Auteur
Régric,Jacques MartinÉtat
- Très bon état
Épaisseur
0.89Longueur
30.2Largeur
22.61Nombre de pages
56ISBN 10
220332709XSBN 13
9782203327092Méthode de livraison
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