Deux mille ans de commerce maritime - De l'amphore au conteneur

Deux mille ans de commerce maritime - De l'amphore au conteneur

Référence: L41133

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Deux mille ans de commerce maritime - De l'amphore au conteneur

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Caractéristiques techniques

Description

<p>A la croisée de l&#8217;histoire maritime, économique et sociale, le transport de nombreuses marchandises par voie d&#8217;eau contribue depuis plus de 2000 ans à la mondialisation des échanges commerciaux. La France, dotée d&#8217;une large façade maritime, de ports d&#8217;envergure et de nombreuses routes fluviales, a su s&#8217;imposer comme un acteur essentiel de ce négoce. De l&#8217;Antiquité à aujourd&#8217;hui, vin, poivre, cacao, café, porcelaine&#8230; ont circulé sur des routes mythiques, des Indes aux Amériques. Si les clippers , immenses voiliers rivalisant de vitesse dans la course au thé du XIXe siècle, ont peu à peu été détrônés par le cargo à vapeur, l&#8217;art de composer une cargaison en fonction des produits, des destinations et des escales nouvelles continue de faire de chaque expédition une aventure différente. Ouvrage publié avec le soutien du Musée national de la Marine à l&#8217;occasion de l&#8217;exposition &#8220;De l&#8217;amphore au conteneur, 2000 ans de commerce maritime&#8221; , présentée au Musée national de la Marine, Paris, du 15 octobre 2014 au 28 juin 2015.</p>

Auteur

Agnès Mirambet-Paris,Didier Frémond

Reliure

  • Broché

SBN 13

9782070146956

ISBN 10

2070146952

Nombre de pages

48

Largeur

0.99

Longueur

12.5

Épaisseur

17.7

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Rue du Grand Péril 108, 7090 Braine-le-Comte, Belgique

A la croisée de l’histoire maritime, économique et sociale, le transport de nombreuses marchandises par voie d’eau contribue depuis plus de 2000 ans à la mondialisation des échanges commerciaux. La France, dotée d’une large façade maritime, de ports d’envergure et de nombreuses routes fluviales, a su s’imposer comme un acteur essentiel de ce négoce. De l’Antiquité à aujourd’hui, vin, poivre, cacao, café, porcelaine… ont circulé sur des routes mythiques, des Indes aux Amériques. Si les clippers , immenses voiliers rivalisant de vitesse dans la course au thé du XIXe siècle, ont peu à peu été détrônés par le cargo à vapeur, l’art de composer une cargaison en fonction des produits, des destinations et des escales nouvelles continue de faire de chaque expédition une aventure différente. Ouvrage publié avec le soutien du Musée national de la Marine à l’occasion de l’exposition “De l’amphore au conteneur, 2000 ans de commerce maritime” , présentée au Musée national de la Marine, Paris, du 15 octobre 2014 au 28 juin 2015.

Description

<p>A la croisée de l&#8217;histoire maritime, économique et sociale, le transport de nombreuses marchandises par voie d&#8217;eau contribue depuis plus de 2000 ans à la mondialisation des échanges commerciaux. La France, dotée d&#8217;une large façade maritime, de ports d&#8217;envergure et de nombreuses routes fluviales, a su s&#8217;imposer comme un acteur essentiel de ce négoce. De l&#8217;Antiquité à aujourd&#8217;hui, vin, poivre, cacao, café, porcelaine&#8230; ont circulé sur des routes mythiques, des Indes aux Amériques. Si les clippers , immenses voiliers rivalisant de vitesse dans la course au thé du XIXe siècle, ont peu à peu été détrônés par le cargo à vapeur, l&#8217;art de composer une cargaison en fonction des produits, des destinations et des escales nouvelles continue de faire de chaque expédition une aventure différente. Ouvrage publié avec le soutien du Musée national de la Marine à l&#8217;occasion de l&#8217;exposition &#8220;De l&#8217;amphore au conteneur, 2000 ans de commerce maritime&#8221; , présentée au Musée national de la Marine, Paris, du 15 octobre 2014 au 28 juin 2015.</p>

Auteur

Agnès Mirambet-Paris,Didier Frémond

Reliure

  • Broché

SBN 13

9782070146956

ISBN 10

2070146952

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48

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