De l'Orénoque à l'Amazone - Sur un voilier de dix mètres
Référence: L79672
Livr'EnsembleCaractéristiques techniques
Description
<p>Profitant d’un congé sans solde de cinq années, et alors même qu’il n’avait jamais mis les pieds sur un quelconque bateau, Jean-François Diné, un gendarme français, en compagnie de son épouse Claudette et de leur petite chienne Michka, réalise à bord d’un voilier de 10 mètres construit de ses propres mains, la croisière la plus démentielle que l’on puisse imaginer: la liaison de deux des plus grands fleuves d’Amazonie, l’Orénoque et à l’Amazone. Partis de France avec 70 000 francs pour tout budget, les deux époux gagneront tout d’abord l’Afrique, puis l’Amérique du Sud. Après avoir été intrigués par la présence, sur une carte à grande échelle, d’un petit trait bleu reliant le fleuve Orénoque au Rio Négro, un affluent de l’Amazone, ils se lanceront dans ce qui jusqu’alors était considéré comme impossible: relier en voilier l’Orénoque à l’Amazone, et réaliser le premier tour d’Amazonie dans l’histoire de la navigation de plaisance. Tout y est : rapides, chutes d’eau, sortie du bateau de l’eau au milieu de la forêt à l’aide de moyens artisanaux, ceci afin de lui faire passer d’infranchissables endroits, traversée d’immenses territoires interdits aux touristes, vie parmi les indiens Yanomamis, navigation dans les innombrables labyrinthes rocheux et sablonneux du Rio Negro… Un récit d’une étonnante richesse où la qualité des textes n’a d’égale que l’intensité des moments vécus.</p>
Reliure
- Broché
Auteur
Jean-François DinéÉtat
- Très bon état
Épaisseur
2.49Longueur
24Largeur
16Nombre de pages
321ISBN 10
2950930115SBN 13
9782950930118À propos du vendeur
Profitant d’un congé sans solde de cinq années, et alors même qu’il n’avait jamais mis les pieds sur un quelconque bateau, Jean-François Diné, un gendarme français, en compagnie de son épouse Claudette et de leur petite chienne Michka, réalise à bord d’un voilier de 10 mètres construit de ses propres mains, la croisière la plus démentielle que l’on puisse imaginer: la liaison de deux des plus grands fleuves d’Amazonie, l’Orénoque et à l’Amazone. Partis de France avec 70 000 francs pour tout budget, les deux époux gagneront tout d’abord l’Afrique, puis l’Amérique du Sud. Après avoir été intrigués par la présence, sur une carte à grande échelle, d’un petit trait bleu reliant le fleuve Orénoque au Rio Négro, un affluent de l’Amazone, ils se lanceront dans ce qui jusqu’alors était considéré comme impossible: relier en voilier l’Orénoque à l’Amazone, et réaliser le premier tour d’Amazonie dans l’histoire de la navigation de plaisance. Tout y est : rapides, chutes d’eau, sortie du bateau de l’eau au milieu de la forêt à l’aide de moyens artisanaux, ceci afin de lui faire passer d’infranchissables endroits, traversée d’immenses territoires interdits aux touristes, vie parmi les indiens Yanomamis, navigation dans les innombrables labyrinthes rocheux et sablonneux du Rio Negro… Un récit d’une étonnante richesse où la qualité des textes n’a d’égale que l’intensité des moments vécus.
Description
<p>Profitant d’un congé sans solde de cinq années, et alors même qu’il n’avait jamais mis les pieds sur un quelconque bateau, Jean-François Diné, un gendarme français, en compagnie de son épouse Claudette et de leur petite chienne Michka, réalise à bord d’un voilier de 10 mètres construit de ses propres mains, la croisière la plus démentielle que l’on puisse imaginer: la liaison de deux des plus grands fleuves d’Amazonie, l’Orénoque et à l’Amazone. Partis de France avec 70 000 francs pour tout budget, les deux époux gagneront tout d’abord l’Afrique, puis l’Amérique du Sud. Après avoir été intrigués par la présence, sur une carte à grande échelle, d’un petit trait bleu reliant le fleuve Orénoque au Rio Négro, un affluent de l’Amazone, ils se lanceront dans ce qui jusqu’alors était considéré comme impossible: relier en voilier l’Orénoque à l’Amazone, et réaliser le premier tour d’Amazonie dans l’histoire de la navigation de plaisance. Tout y est : rapides, chutes d’eau, sortie du bateau de l’eau au milieu de la forêt à l’aide de moyens artisanaux, ceci afin de lui faire passer d’infranchissables endroits, traversée d’immenses territoires interdits aux touristes, vie parmi les indiens Yanomamis, navigation dans les innombrables labyrinthes rocheux et sablonneux du Rio Negro… Un récit d’une étonnante richesse où la qualité des textes n’a d’égale que l’intensité des moments vécus.</p>
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2.49Longueur
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